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Mardi 17 janvier à 19h00 : Voeux politiques de Rodolphe Thomas et galettes des rois.

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Vendredi 27 janvier à 19h30 : Dîner-débat avec l'historien Jean-Pierre RIOUX à Coutances

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Mardi 7 février 2012 à 20 h : Prochain café démocrate à Caen au Café Latin (135 rue Saint Pierre, salle du 2ème étage). Programme disponible prochainement.

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TGV Caen ParisPhilippe Lailler, le président du MoDem du Calvados, avoue sa « stupeur » en apprenant que les élus régionaux n'ont pas été unanimes sur le vote du projet de TGV normand. Jeudi, les neuf élus d'Europe écologie se sont abstenus, en présence de Jean-Pierre Duport, le président du comité de pilotage de la ligne. « L'alliance de façade entre Laurent Beauvais et les Verts n'aura pas mis longtemps à voler en éclats ! »
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Non à la fermeture de l'école Robert Desnos à la Folie Couvrechef à CaenCe soir, lors du Conseil Municipal de CAEN, le maire Philippe DURON a fait évacuer la salle à cause de quelques coups de sifflets de la part des parents d'élèves de l'école Robert Desnos, une première dans notre ville ! Il a pour cela appelé la Police Nationale alors qu'une telle intervention n'était pas nécessaire !

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Vidéo de juin, la ville d'Hérouville Saint-Clair avait pris un arrêté anti-antenne

Le Tribunal Administratif de Caen annule l'arrêté du maire qui interdisait l'implantation d'une nouvelle antenne. Au mois de juin, Rodolphe Thomas s'était opposé à une demande de permis de travaux formulée par un opérateur de téléphonie mobile.

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Merck Schering PloughHEROUVILLE-SAINT-CLAIR, 10 janvier 2012 (AFP) > Agrandir l'image

Des salariés du numéro deux mondial de la pharmacie, Merck, ont bloqué mardi matin le site d'Hérouville-Saint-Clair, près de Caen, alors que le groupe américain risque de supprimer encore plusieurs centaines d'emplois en France, selon la CFDT.

Selon la police, une cinquantaine de salariés de l'usine Schering-Plough d'Eragny-sur-Epte (Oise) ont tenté d'empêcher mardi matin les entrées et les sorties de camions du site d'Hérouville-Saint-Clair, dans l'agglomération de Caen. Les salariés d'Hérouville les ont ensuite rejoints, selon la CFDT.

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Perte d’attractivité de l’agglomération caennaise Nous venons d’apprendre que la fusion des deux Chambres régionales des comptes aura lieu à ROUEN au détriment de CAEN.

Pourquoi avoir laissé l’Etat choisir à la place des Normands ?

Pourquoi les grands élus de Haute et Basse-Normandie n’ont pas décidé d’une stratégie globale de localisation des administrations en Normandie au lieu de défendre individuellement leur petit bout de territoire ?

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Philippe LaillerMessieurs CASINI, LE COUTOUR et NOTARI réagissent dans vos colonnes à l’intervention de l’ancien sénateur maire Jean-Marie GIRAULT en s’indignant de ses conseils. 

Comment des élus qui peinent aujourd’hui à sortir le moindre projet sur notre ville peuvent-ils remettre en cause les recommandations de l’ancien Sénateur Maire de CAEN. Nous devons à Jean-Marie GIRAULT d’avoir fait de CAEN une ville moderne, attractive et qui à l’époque était « LA » Capitale incontestée de la Normandie.
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Port Calix Caen Hérouville Saint Clair> Agrandir le plan concernant l'extension de la zone de stockage des conteneurs.

La maison de convalescence Betharram et le centre de soins palliatifs Maurice Abiven figurent parmi les riverains du quai de Calix. Le premier est un centre de soins de suite et de réadaptation, le second est une unité dédiée au crépuscule de la vie. Autant de soins qui exigent calme, confort et sérénité... et ne peuvent souffrir de nuisances sonores et autres vibrations perpétuelles.

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RTL« La Note du Jour

7 sur 20 à Eric Vève, le président du syndicat des transports de Caen va abandonner l'exploitation du tramway qui n'est en circulation que depuis 2002 et qui devait rouler pendant, au moins, 30 ans. C'est donc un vrai fiasco. Ce dossier a coûté, en matériels, 2015 millions d'euros à la ville de Caen ! »

 

BeauregardDessin de Chaunu dans le journal Liberté du jeudi 30 juin 2011

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Non au terminal conteneurs à CalixUn mélassier (navire transportant de la mélasse) a appareillé quai de Calix cette nuit...
Vers trois heures du matin...
Les riverains le savent bien : ils dormaient et le mélassier les a réveillé.


Comme chaque fois à son arrivée, les murs des maisons ont vibré.
Les vibrations de la manœuvre et les bruits de l'appareillage se sont propagés, les vitres ont tremblé, les maison ont résonné et ils se sont réveillés.
Seulement un court instant, nous direz-vous ? Non. Bien sûr que non !

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