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Dans la procédure de remplacement du Tramway, Rodolphe THOMAS souhaite connaitre les responsabilités de Bombardier avant de résilier les contrats de STVR et KEOLIS.

Tramway CaenLors du comité syndical VIACITES du mercredi 14 décembre 2011, Rodolphe  THOMAS a interpellé le Président du syndicat sur l’adoption du projet global de mobilité durable pour les vingt à trente prochaines années dans l’agglomération de CAEN LA MER.

A la lecture de ce projet, le Maire d’Hérouville constate une absence de visibilité sur plusieurs points majeurs liés au devenir du transport en commun.
Avant de faire des choix qui engagent VIACITES pour les trente prochaines années, il est indispensable selon lui que chaque conseiller syndical puisse avoir toutes les informations nécessaires à une prise de décision aussi importante.

Il y a quelques mois, Il avait demandé le rapport d’expertise de Monsieur FREY ordonné en date du 20 juillet 2007 par le tribunal administratif de CAEN et qui avait été rendu au cours de l’été 2008 à Eric VEVE.

Il s’interroge sur les raisons qui ont conduit le Président de VIACITES à garder secret l’essentiel des conclusions de ce rapport qui permettait d’établir le montant et l’évolution des coûts des prestations de maintenance et d’exploitation nécessaires pour assurer le fonctionnement du Tramway.

Ce rapport avait pour objectif de constater les écarts entre les coûts de maintenance existants et les coûts de maintenance prévisionnels, de définir s’ils relèvent de l’imprévoyance de STVR et dans ce cas d’établir les responsabilités financières.

Rodolphe THOMAS souhaitant au préalable avoir connaissance du contenu de ce rapport, il n’a pas validé les orientations présentées lors du comité syndical.

Pour lui il est impensable de résilier les contrats qui nous lient à STVR et KEOLIS les yeux fermés, sans connaître le degré de responsabilité de chacun dans les problèmes de fiabilité rencontrés par le TRAMWAY.

On nous annonce une somme de 9 millions d’euros d’indemnisations de résiliation à KEOLIS sans connaitre la somme que le syndicat devra verser à STVR.


Rodolphe THOMAS s’interroge : « Qui paiera, les entreprises avec l’augmentation du versement transport ? Le Conseil Général ? In fine cela sera les contribuables… »

 

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